Pháp luật hàng không là môn học tập trung vào việc nghiên cứu về các quy định pháp lý liên quan đến ngành hàng không. Việc ôn thi các đề trắc nghiệm giúp củng cố kiến thức một cách hiệu quả. Hãy để EduQuiz tổng hợp giúp bạn top 100+ đề thi trắc nghiệm Pháp luật hàng không có đáp án thông qua chia sẻ sau đây!
Ôn thi trắc nghiệm Pháp luật hàng không hiệu quả cùng EduQuiz
Tổng hợp đề thi trắc nghiệm Pháp luật hàng không có đáp án
Dưới đây là tổng hợp các đề thi trắc nghiệm Pháp luật hàng không trên EduQuiz, mọi người có thể truy cập và tham khảo:
Trắc nghiệm Pháp luật hàng không có đáp án – Đề 01
Trắc nghiệm Pháp luật hàng không có đáp án – Đề 02
Trắc nghiệm Pháp luật hàng không có đáp án – Đề 03
Trắc nghiệm Pháp luật hàng không có đáp án – Đề 04
Trắc nghiệm Pháp luật hàng không có đáp án – Đề 05
Trắc nghiệm Pháp luật hàng không có đáp án – Đề 06
Truy cập [Link] để tham khảo nhiều đề hơn!
Xem thêm: Tổng hợp 100+ đề thi trắc nghiệm Nội bệnh lý có đáp án
EduQuiz – Công cụ ôn thi trắc nghiệm hiệu quả
EduQuiz là một trong những công cụ ôn thi trắc nghiệm Pháp luật hàng không hiệu quả. Phần mềm cung cấp ngân hàng câu hỏi đa dạng về các khía cạnh của pháp luật hàng không, từ quy định quốc tế đến quy định về an ninh hay trách nhiệm pháp lý.
Bên cạnh đó, EduQuiz sở hữu các tính năng nổi bật như: tạo đề, ôn thi, xếp hạng người dùng dựa trên điểm số của họ trong các bài kiểm tra, lựa chọn cấp độ thi từ dễ đến khó, chia sẻ đề thi,… Nhờ đó, bạn có thể cập nhật tiến độ ôn thi và lên kế hoạch học tập phù hơp, hiệu quả.
Đề thi trắc nghiệm Pháp luật hàng không nhiều lượt thi nhất trên EduQuiz
Sau đây là đề trắc nghiệm Pháp luật hàng không nhiều lượt thi nhất trên EduQuiz. Đề thi có 40 câu hỏi bao quát đầy đủ kiến thức tổng hợp về môn học thu hút nhiều lượt thi và các đánh giá 5*.
Các câu hỏi trong đề:
Lưu ý câu trả lời có dấu (*) là đáp án đúng.
Câu 1: Doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng không có vốn đầu tư nước ngoài, trong bộ máy tổ chức số thành viên người nước ngoài?
A. Không được vượt quá một phần hai tổng số thành viên tham gia bộ máy điều hành.
B. Không được vượt quá hai phần ba tổng số thành viên tham gia bộ máy điều hành.
*C. Không được vượt quá một phần ba tổng số thành viên tham gia bộ máy điều hành.
D. Không được vượt quá một phần tư tổng số thành viên tham gia bộ máy điều hành.
Câu 2: Doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng không có vốn đầu tư nước ngoài phải đáp ứng các điều kiện?
A. Nhà đầu tư nước ngoài chiếm không quá 34% vốn điều lệ.
B. Phải có ít nhất một cá nhân Việt Nam hoặc một pháp nhân Việt Nam giữ phần vốn điều lệ lớn nhất.
*C. Trường hợp pháp nhân Việt Nam có vốn đầu tư nước ngoài góp vốn thì phần vốn góp nước ngoài chiếm không quá 49% vốn điều lệ của pháp nhân.
D. Tất cả các đáp án trên đều đúng.
Câu 3: Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không, Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không chung bị hủy bỏ trong trường hợp?
A. Không duy trì đủ vốn tối thiểu trong thời gian 3 năm liên tục.
B. Ngừng khai thác vận tải hàng không 36 tháng liên tục.
C. Không được cấp Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay trong thời hạn 36 tháng kể từ ngày được cấp giấy phép.
*D. Tất cả các đáp án nêu trên đều đúng.
Câu 4: Quyền vận chuyển hàng không (thường gọi là thương quyền) là quyền khai thác thương mại vận chuyển hàng không với các điều kiện về?
A. Hãng hàng không, tàu bay khai thác, chuyến bay và đối tượng vận chuyển
B. Hãng hàng không, dịch vụ dẫn đường hàng không, tàu bay khai thác, chuyến bay và đối tượng vận chuyển
C. Hãng hàng không, dịch vụ dẫn đường hàng không, lịch bay, chuyến bay và đối tượng vận chuyển
*D. Hãng hàng không, đường bay, tàu bay khai thác, chuyến bay và đối tượng vận chuyển
Câu 5: Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không, Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không chung bị hủy bỏ trong trường hợp?
A. Không duy trì đủ vốn tối thiểu trong thời gian 3 năm liên tục
B. Ngừng khai thác vận tải hàng không 12 tháng liên tục
C. Không được cấp Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay trong thời hạn 12 tháng kể từ ngày được cấp giấy phép
*D. Tất cả các đáp án nêu trên đều đúng
Câu 6: Hãng hàng không nước ngoài được mở văn phòng đại diện, văn phòng bán vé tại Việt Nam khi đáp ứng các điều kiện sau đây?
A. Thành lập và hoạt động theo pháp luật của quốc gia nơi đặt trụ sở của hãng
B. Quyền được kiểm soát pháp lý thuộc về quốc gia nơi đặt trụ sở chính của hãng
*C. Cả A và B đúng
D. Cả A và B sai
Câu 7: Nội dung thương quyền 3 là?
*A. Quyền lấy tải thương mại (hành khách, hàng hoá, thư tín) từ quốc gia của hãng chuyên chở tới lãnh thổ nước ngoài
B. Quyền lấy tải thương mại (hành khách, hàng hoá, thư tín) từ quốc gia của nước ngoài trở về quốc gia của nhà vận chuyển
C. Quyền được tự do bay trên lãnh thổ quốc gia nhưng không hạ cánh
D. Quyền được hạ cánh xuống lãnh thổ của quốc gia vì các lí do phi thương mại trong trường hợp cần thiết và có báo trước
Câu 8: Nội dung thương quyền 4 là?
A. Quyền lấy tải thương mại (hành khách, hàng hoá, thư tín) từ quốc gia của hãng chuyên chở tới lãnh thổ nước ngoài
*B. Quyền lấy tải thương mại (hành khách, hàng hoá, thư tín) trên lãnh thổ nước ngoài chuyên chở về nước của hãng khai thác
C. Quyền nhận hành khách, hàng hoá, thư tín từ nước thứ hai để chở đến nước thứ ba và quyền nhận hành khách, hàng hoá, thư tín từ nước thứ ba để chở đến nước thứ hai
D. Quyền lấy hành khách, hàng hoá, thư tín từ một quốc gia thứ hai đến một quốc gia thứ ba qua lãnh thổ thuộc nước của nhà khai thác
Câu 9: Nội dung của thương quyền 8 là?
A. Quyền được khai thác tải thương mại giữa hai nước hoàn toàn ở ngoài nước của nhà khai thác
B. Quyền nhận hành khách, hàng hoá, thư tín từ nước thứ hai để chở đến nước thứ ba và quyền nhận hành khách, hàng hoá, thư tín từ nước thứ ba để chở đến nước thứ hai
*C. Quyền được khai thác tải thương mại từ một thành phố này ở nước ngoài đến một thành phố khác của cùng nước đó nhưng các chuyến bay phải được xuất phát từ nước của nhà khai thác
D. Quyền được khai thác tải thương mại từ một thành phố này ở nước ngoài đến thành phố khác của nước đó nhưng máy bay không xuất phát từ nước của nhà khai thác
Câu 10: Mức bồi thường của người vận chuyển đối với mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hàng hóa, hành lý được tính theo nguyên tắc?
A. Theo thoả thuận giữa các bên, nhưng không vượt quá giá trị thiệt hại thực tế
B. Theo mức giá trị đã kê khai của việc nhận hàng hoá, hành lý ký gửi tại địa điểm đến. Trường hợp người vận chuyển chứng minh được giá trị đã kê khai cao hơn giá trị thực tế thì mức bồi thường được tính theo giá trị thiệt hại thực tế
C. Theo giá trị thiệt hại thực tế đối với hàng hoá, hành lý ký gửi không kê khai giá trị
*D. Tất cả phương án nêu trên đều đúng
Tiếp tục làm đề thi tại đây!
Bài viết trên, EduQuiz vừa chia sẻ cho bạn top 100+ đề thi trắc nghiệm Pháp luật hàng không có đáp án. Chúc bạn tìm được đề thi phù hợp với quá trình ôn thi của bản thân.
Xem thêm: Tổng hợp 100+ đề thi trắc nghiệm Thương mại điện tử có đáp án